蓄電池叉車起升電動機存在的問題及改進措施

發(fā)布時間：2016-11-9 16:04:35

蓄電池叉車行走

、起升的動力源是電動機

，電動機質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車整車質(zhì)量。如果電動機選用不當

，蓄電池叉車可能出現(xiàn)作業(yè)噪聲大、電流超出額定值

、電動機被燒毀等故障

。本文分析研究某型0.8t蓄電池叉車起升電動機存在的問題，并提出改進措施

。

1.起升電動機存在問題

（1）起升電動機本身缺陷

某型0.8t叉車受內(nèi)部空間限制，其起升電動機選用永磁電動機

。永磁電動機用于蓄電池叉車起升存在下列不足：

一是永磁電動機與直流復勵

、串勵電動機（蓄電池叉車液壓泵電動機通常采用此類電動機）相比較

，其負載增加時

，所需電流不能相應(yīng)增加，即過載能力較差。

二是永磁電動機在高溫（機體溫度超過85℃）條件下

，退磁現(xiàn)象較為嚴重，退磁后輸出功率明顯減小

。

三是低電壓（48V以下）永磁電動機在功率大于1kW時

，其制造難度較大，質(zhì)量難以保證

，可靠性較差。

（2）起升液壓系統(tǒng)對起升電動機影響大

該型0.8t叉車起升液壓系統(tǒng)由起升液壓泵

、起升缸

、多路閥等組成。液壓系統(tǒng)作為起升電動機的負載

，其下列因素影響起升電動機運行的可靠性：

一是起升液壓泵排量。在系統(tǒng)壓力確定的情況

，起升液壓泵排量越大

，起升速度就越快

，對起升電動機的功率需求也越大

。因此，在液壓系統(tǒng)壓力和起升電動機功率都確定后

，如果選擇排量較大的起升液壓泵

，起升電動機將會處于過載狀態(tài)

。

二是多路閥起比特性

。若多路閥起比特性（多路閥與起升液壓系統(tǒng)其它原件的配合）不良，將造成液壓系統(tǒng)壓力損失較大

，導致起升電動機過載。

2.改進措施

（1）改進方案

小噸位蓄電池叉車應(yīng)用的多路閥起比特性不良

，已成為整個行業(yè)的難題

，目前，各多路閥廠家在這方面尚未找到好的解決辦法。因此

，我們主要從以下2個方面來提高0.8t蓄電池叉車起升電動機壽命：一是起升電動機選用與原永磁電動機同功率的低轉(zhuǎn)速

、大扭矩直流串勵電動機；二是減少起升液壓泵排量。

（2）測試和分析

改進前永磁電動機額定功率為3k W

，額定電流為147A，額定轉(zhuǎn)速為2000r/m i n

。改進后選用的低轉(zhuǎn)速

、大扭矩直流串勵電動機，其額定功率為3k W

，額定電流為170A，額定轉(zhuǎn)速為1500r/min

。

使用低轉(zhuǎn)速

、大扭矩直流串勵電動機后，我們在叉車起升狀態(tài)

、起升液壓泵處于不同排量條件下進行了測試，測試結(jié)果如表1和表2所示

。

滿載起升電流稍高于電動機額定電流

，起升噪聲稍高，且比較刺耳

，起升速度滿足設(shè)計要求，需要持續(xù)改進

。

通過測試可知

，當起升液壓泵的排量由10mL/r降到9mL/r時，滿載起升電流在128～135A之間

，小于起升電動機額定電流（170A）

。

3.改進效果

該型0.8t蓄電池叉車實施以上改進后

，較好地解決了起升液壓泵與起升電動機的匹配問題

，起升電動機的技術(shù)性能和可靠性得到提高，不再出現(xiàn)起升作業(yè)噪聲大

、起升電流超出額定值、起升電動機被燒毀的故障

。此項改進的成功

，提高了該型0.8t蓄電池叉車的產(chǎn)品質(zhì)量。

以上由廈門電動叉車

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