蓖麻油—醇型制動液已不用

，礦物油型制動液目前已逐步的合成型制動液停用，合成型制動液應用廣泛。用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成，工作溫度范圍較寬，低溫下易流動，制動靈活，沸點高，高溫下蒸發(fā)損失小、不易產生氣阻，對金屬件和橡膠件腐蝕性小，因而得到廣泛應用。
1.叉車對制動液性能的要求
(1)良好的低溫性能：如果制動液低溫時流動性差，容易凝固，將使管路、泵等堵塞，制動時會感到制動踏板很硬，踩不動而無法制動。通常要求制動液在-40℃不凝固，流動自如。
(2)適當?shù)酿ざ龋吼ざ冗^大，低溫流動性變差，制動性能下降；黏度過小，高溫環(huán)境中不能提供可靠的潤滑且容易滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動，要求制動液有適當?shù)酿ざ取?br /> (3)沸點要高：叉車每個工作循環(huán)中頻繁前進和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高。涸谥苿酉到y(tǒng)中有許多橡膠密封件，為了不降低制動皮碗等橡膠密封件的機械強度和彈性，要求制動液對橡膠的膨脹率影響要小，以免皮碗等長期浸泡在制動液中，強度、體積和質量發(fā)生超常變化。
2.使用制動液注意事項
(1)倒少許制動液在手掌上，真制動液一般會先感到有些冰涼，片刻后又會感覺有些發(fā)熱，而且制動液不容易揮發(fā)；如果感覺制動液異常的冰冷，且會慢慢地揮發(fā)掉，則很可能是假制動液