廈門叉車動控制系統(tǒng)應(yīng)用提高******效率

發(fā)布時間：2014-7-27 19:03:59

一些叉車的多路換向閥手柄位于扶手水平位置，司機(jī)如果選擇在作業(yè)時的各種需要動作時

，視線可以始終保持在貨物上

。

為了駕駛室的舒適度，一些叉車采用把駕駛室從主題上分離出來

，而獨立成為全浮式駕駛室，這種駕駛室可以對座椅的高低做調(diào)整

，更加擁有舒適的乘坐性

。
這種駕駛室經(jīng)過減震器與車身項鏈，所以車震很小，可以忽略不計

。甚至有的叉車采用冷風(fēng)式液化石油氣內(nèi)燃機(jī)，把叉車的噪音又降低了80分貝

。
動控制系統(tǒng)的應(yīng)用

，提高了******的倉儲效率。

功率晶體管和微處理機(jī)的應(yīng)用

，提高了叉車的操作和運轉(zhuǎn)性能

，可以使駕駛員更方便的操作叉車

。

在駕駛室內(nèi)利用計算機(jī)終端盒掃描裝置進(jìn)行有效的庫存管理

，更加方便作業(yè)。

鉛酸蓄電池性能的提高

。電動叉車的動力之源就是蓄電池

，鉛酸蓄電池性能的提高也就意味著叉車的作業(yè)時間更加持久

，提高工作效率

，增加經(jīng)濟(jì)效益。

駕駛室

、工作臺的安全可靠性和舒適度的提高

。可以使駕駛員更舒服

，工作起來的工作狀態(tài)******。

托盤基本是和叉車一起產(chǎn)生的

，兩者完美結(jié)合

，讓企業(yè)中的物流效率得到了很大的提高。企業(yè)中的物流基本可以分為2個部分

，即基于平面移動的搬運物流

，和基于垂直方向移動的堆高物流

。這2種物流占據(jù)了企業(yè)內(nèi)部物流的95%以上的物流活動

，是基本的企業(yè)物流形式，而叉車和托盤是這些基本物流的基礎(chǔ)設(shè)備

，可見他們是一個基礎(chǔ)建設(shè)的內(nèi)容

。搬運物流就是平面的空間的移動，包含程序物流

，如自動的流水線;倉儲物流，包含原材料入庫和成品入庫所產(chǎn)生的搬運物流。堆高物流是垂直方向產(chǎn)生的堆垛活動

，最常見的是倉庫貨物管理中的堆垛活動

，以及暫時性存放堆垛，裝卸貨物過程也會產(chǎn)生堆垛活動

。

物流倉儲搬運設(shè)備泛指倉庫以及裝卸使用的一系列設(shè)備，包含堆高設(shè)備

，國內(nèi)常見的如手動堆高車

，半電動堆高車，全電動堆高車等

，當(dāng)然也包含內(nèi)燃叉車

，一般認(rèn)為內(nèi)燃叉車是堆高搬運設(shè)備;搬運設(shè)備，國內(nèi)常見的有手動搬運車

，全電動搬運車，半電動搬運車等等;裝卸設(shè)備

，如汽車尾板是比較常見的;托盤;貨架等等

。隨著國家對安全以及環(huán)境的日益重視，機(jī)械代替人力勞動是人性化管理的一個表現(xiàn)

，當(dāng)然勞動密集型除外

，國家是為了更多的創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會

。

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